Highway V/S Expressway : राजमार्ग और एक्सप्रेसवे मे क्या अंतर होता है?
Highway V/S Expressway : राजमार्ग और एक्सप्रेसवे ऐसे सामान्य शब्द हैं जिनका हममें से अधिकांश लोग कभी-कभी उपयोग करते हैं और इन सड़कों पर यात्रा करते हैं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि राष्ट्रीय राजमार्ग या राजमार्ग और एक्सप्रेसवे क्या हैं? साथ ही, भारत में सबसे लंबा और सबसे छोटा राजमार्ग कौन सा है, उनकी विशेषताएं आदि क्या हैं? आइए इस लेख के माध्यम से अध्ययन करते हैं।
जैसा कि हम जानते हैं कि भारत का सड़क नेटवर्क दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है जो क्रमशः सभी प्रमुख और छोटे शहरों, कस्बों, गांवों को जोड़ता है। भारतीय सड़क नेटवर्क में एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग, राज्य राजमार्ग और अन्य प्रमुख जिला और ग्रामीण सड़कें शामिल हैं। क्या आप एक्सप्रेसवे और हाईवे में अंतर जानते हैं? एक्सप्रेसवे के लिए अन्य शब्द क्या हैं? आइए इस लेख के माध्यम से अध्ययन करते हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग क्या है?
राष्ट्रीय राजमार्ग सड़क के बुनियादी ढाँचे की रीढ़ हैं जो भारत के हर बड़े शहर को जोड़ता है, चाहे वह बंदरगाह हो, राज्य की राजधानियाँ आदि। इसमें चारकोल या चारकोल और कुछ सीमेंट कंक्रीट से निर्मित दो, चार या अधिक गलियाँ होती हैं। भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग ग्रेड सड़कों पर हैं। जाहिर है, राजमार्गों पर गति ज्यादातर अनियंत्रित होती है जो उन्हें पैदल चलने वालों या साइकिल चालकों के लिए खतरनाक बनाती है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि राष्ट्रीय राजमार्गों ने देश के आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है क्योंकि राजमार्गों के माध्यम से कई शहरों के साथ व्यापार किया जाता है।
यह नेटवर्क सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के स्वामित्व में है। इसका निर्माण और प्रबंधन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई), राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) और राज्य सरकारों के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा किया जाता है। क्या आप जानते हैं कि NH की स्थापना भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण, 1988 द्वारा की गई थी? प्राधिकरण राजमार्ग विकास, रखरखाव और टोल संग्रह के लिए एक निजी-सार्वजनिक भागीदारी मॉडल का उपयोग करता है। राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना राजमार्गों के नेटवर्क के विस्तार और उन्नयन की परियोजना है।
भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग - 228
राष्ट्रीय राजमार्गों की कुल लंबाई - 1,31,326 कि.मी
अधिकतम गति (दुपहिया) - 80 किमी/घंटा
अधिकतम गति (कारें) - 100 किमी/घंटा
सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग - NH 44, 3745 किमी लंबा और उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर को कवर करता है। यह उत्तर में श्रीनगर से शुरू होती है और दक्षिण में कन्याकुमारी में समाप्त होती है।
भारत का सबसे छोटा राष्ट्रीय राजमार्ग - NH 47A जो कुंदनूर में NH 47 से शुरू होता है।
भारत के राजमार्गों में मील के पत्थर रंगीन क्यों होते हैं?
एक्सप्रेसवे क्या है?
भारत में एक्सप्रेसवे में उच्च श्रेणी की सड़कें हैं। ये छह से आठ लेन नियंत्रित पहुंच सड़क नेटवर्क वाले राजमार्ग हैं। मूल रूप से, एक्सप्रेसवे आधुनिक सुविधाओं जैसे एक्सेस रैंप, ग्रेड सेपरेशन, लेन डिवाइडर और एलिवेटेड सेक्शन से लैस हैं। इनमें प्रवेश और निकास को छोटी सड़कों के उपयोग द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
क्या आप जानते हैं कि एक्सप्रेसवे हाईवे ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (HTMS) और वीडियो इंसिडेंट डिटेक्शन सिस्टम (VIDS) सहित कई स्मार्ट और इंटेलिजेंट फीचर्स से लैस है। ये प्रणालियां भविष्य के राजमार्गों के लिए एक मानदंड स्थापित करेंगी और पर्यावरण के अनुकूल भी हैं। एक्सप्रेसवे को एक्सप्रेसवे या एक्सप्रेसवे भी कहा जाता है। राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्राधिकरण सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के तहत संचालित होते हैं और उनके निर्माण और रखरखाव के लिए भी जिम्मेदार होते हैं।
भारत में कुल एक्सप्रेसवे (संचालन) - लगभग 21 से 25
भारत में एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई - 1581,4 किमी
बेस्ट नेशनल एक्सप्रेसवे - अहमदाबाद-वडोदरा एक्सप्रेसवे को भारत में सबसे अच्छे एक्सप्रेसवे के रूप में जाना जाता है। यह 95 किमी लंबा है।
भारत में सबसे लंबा एक्सप्रेसवे - आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे, 302 किमी लंबा
एक्सप्रेसवे पर कारों के लिए अधिकतम गति सीमा - 120 किमी/घंटा
एक्सप्रेसवे पर दोपहिया वाहनों के लिए अधिकतम गति सीमा - 80 किमी/घंटा
एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्गों के बीच अंतर
राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के बीच मुख्य अंतर 'एक्सेस' नियंत्रण का है।
- एक्सप्रेसवे में, सड़कें कई नहीं होती हैं, वहां पहुंच नियंत्रित होती है यानी जहां वाहन एक सीमित स्थान से प्रवेश कर सकता है और आगे नहीं बढ़ता है या अन्य सड़कें एक्सप्रेसवे को कहीं भी मिलाती या पार नहीं करती हैं। इसे ऐसे भी समझा जा सकता है कि एक्सप्रेसवे तक पहुंचने के रास्ते सीमित हैं यानी एक्सप्रेसवे पर कुछ निर्धारित जगहों से ही वाहन पहुंचते हैं. कोई अन्य सड़क इससे जुड़ती या गुजरती नहीं है। इससे हादसों का खतरा भी कम होता है। लेकिन राष्ट्रीय राजमार्गों के मामले में, ऐसी कई सड़कें हैं जो कई स्थानों पर राजमार्गों के साथ मिलती हैं या उन्हें पार करती हैं यानी राजमार्ग से होकर गुजरती हैं और कई रास्तों को जोड़ती हैं।
- हाईवे रोडवेज को दिया जाने वाला एक सामान्य शब्द है जो महत्वपूर्ण शहरों, गांवों आदि को जोड़ता है और आमतौर पर उच्च गति यातायात प्रदान करने के लिए मुख्य रूप से 4 लेन का होता है। हालाँकि, एक एक्सप्रेसवे एक हाई-स्पीड रोड नेटवर्क है जिसमें कम एस है
बत्तखें जुड़ती हैं या बहुत कम पहुंच पाती हैं। इसमें एक्सेस रैंप, लेन डिवाइडर आदि जैसी कई विशेषताएं भी हैं। राष्ट्रीय राजमार्गों पर ऐसा नहीं है।
क्या आप फ्रीवे के बारे में जानते हैं?
फ्रीवे मूल रूप से हाई-स्पीड वाहन यातायात के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यह नियंत्रित पहुंच राजमार्ग का एक उच्च वर्ग है। आपको बता दें कि भारत में राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली में केवल दो फ्रीवे हैं जो मुंबई के द्वीप शहर, पूर्वी फ्रीवे और पश्चिमी फ्रीवे में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए बनाए गए हैं।
तो, अब आप जान गए होंगे कि एक्सप्रेसवे कई सुविधाओं और कम पहुंच वाली उच्च गति वाली सड़कें हैं लेकिन राजमार्गों में कई सड़कें होती हैं और आमतौर पर इसमें 4 लेन होती हैं…।