Mahindra XUV700 vs Toyota Innova Hycross Comparision : नई टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस) को भारत में मल्टी पर्पज व्हीकल (एमपीवी) के विकास में अगला कदम माना जाता है। आकार और विलासिता के मामले में विकसित होने के साथ-साथ, भारतीय बाजार में इसके प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में से एक महिंद्रा एक्सयूवी700 (Mahindra XUV700) है, जो कई मायनों में इसके समान है, फिर भी अलग है। यहां हम आपके लिए नई टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस और महिंद्रा एक्सयूवी700 की डिजाइन, प्लेटफॉर्म, डिजाइन और साइज, फीचर्स, इंजन स्पेसिफिकेशन और कई अन्य जानकारियों के बारे में तुलना कर रहे हैं। और जान लें कि इनमें से कोई भी एसयूवी खरीदना फायदे का सौदा हो सकता है।

नई टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पहली बार मोनोकॉक चेसिस पर आधारित है और क्रिस्टा से बड़ी है। हाईक्रॉस में एक बड़ा, सीधा ग्रिल डिज़ाइन, आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स, एक मस्कुलर बोनट है और कुल मिलाकर, क्रिस्टा की तुलना में अधिक मस्कुलर और अपमार्केट दिखता है।

Mahindra XUV700 भी Hycross की तरह मोनोकॉक चेसिस पर आधारित है। XUV700 में बड़ी सीधी फ्रंट ग्रिल है और दोनों तरफ बड़ी और भविष्य की लाइटें हैं। XUV700 का डिज़ाइन मस्कुलर होने के साथ-साथ स्पोर्टी भी है और दोनों वाहनों, Hycross और XUV700 की अपनी विशेष डिज़ाइन विशेषताएँ हैं जो उन्हें एक दूसरे से अलग करती हैं।

जैसा कि आकार से पता चलता है, इनोवा हाईक्रॉस लंबी, ऊंची है और इसका व्हीलबेस बड़ा है। इससे इसे काफी बेहतर लेगरूम और हेड रूम मिलता है। जबकि XUV700 चौड़ी है, जिससे इसमें बेहतर शोल्डर रूम मिलता है। हाईक्रॉस की तुलना में XUV700 का ग्राउंड क्लीयरेंस भी बेहतर है।

बाहरी और आंतरिक विशेषताएं
एक्सटीरियर फीचर्स की बात करें तो इनोवा हाईक्रॉस में फुल एलईडी लाइटिंग, 18-इंच अलॉय व्हील, चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक, ऑटोमैटिक हेडलैंप, रियर स्पॉइलर, बॉडी-कलर ओआरवीएम और बहुत कुछ मिलता है। इंटीरियर की बात करें तो हाईक्रॉस की एक लंबी सूची है, जिसमें पहली बार एक पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड फ्रंट और दूसरी पंक्ति की सीटें, डुअल-टोन सीटें, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 10.0 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, सबवूफर के साथ 9-9 शामिल है। इसमें स्पीकर ऑडियो सिस्टम, जेबीएल स्पीकर, क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल है।

महिंद्रा XUV700 में फुल एलईडी लाइटिंग, 18 इंच के अलॉय व्हील, चारों कोनों पर डिस्क ब्रेक, रेन-सेंसिंग वाइपर और ऑटोमैटिक हेडलाइट्स भी हैं। इंटीरियर के लिए, XUV700 में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, एक पैनोरमिक सनरूफ, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ है। जैसा कि कहा गया है, ये दोनों एसयूवी उन सभी सुविधाओं से सुसज्जित हैं जिनकी इस मूल्य सीमा के वाहनों से अपेक्षा की जाती है।