new road between Noida-Greater Noida नोएडा और ग्रेटर नोएडा में रहने वाले लोगों के लिए अच्छी खबर है। हिंडन ब्रिज के जरिए नोएडा को ग्रेटर नोएडा से जोड़ने के लिए नई सड़क का निर्माण शनिवार को शुरू हो गया। नई कनेक्टिविटी नोएडा में सेक्टर-146 के सामने से शुरू होगी और ग्रेटर नोएडा में एलजी राउंडअबाउट तक विस्तारित होगी। (,  new road between Noida-Greater Noida)सड़क को पूरा होने में करीब एक साल लगेगा। इसके निर्माण से नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर यातायात का दबाव कम हो जाएगा। इसके अलावा कलक्ट्रेट, एलजी चौराहे की ओर आने-जाने वालों को लंबा चक्कर नहीं लगाना पड़ेगा।

इस अवसर पर नोएडा प्राधिकरण वर्क सर्किल-10 के वरिष्ठ प्रबंधक केवी सिंह, अवर अभियंता सिद्धार्थ नागर और अन्य अधिकारी उपस्थित थे। अधिकारियों ने बताया कि सेक्टर-146 के सामने हिंडन पुल से नोएडा को जोड़ने के लिए करीब 800 मीटर लंबी एप्रोच रोड बनाई जाएगी। यह 45 मीटर चौड़ी सड़क होगी. दोनों तरफ 7.5 मीटर चौड़ी ग्रीन बेल्ट बनाई जाएगी। सड़क निर्माण पर करीब 43.5 करोड़ रुपये की लागत आयेगी. प्रोजेक्ट निर्माण की जिम्मेदारी सुनील गर्ग कंस्ट्रक्शन कंपनी को दी गई है।

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यह सड़क सीधे ग्रेटर नोएडा के एलजी चौक से जुड़ेगी। ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर सेक्टर-145 नलगढ़ा गांव के सामने हिंडन पुल तक पहुंचेगा। प्राधिकरण अधिकारियों ने बताया कि ग्रेटर नोएडा की ओर सड़क बनाने के लिए टेंडर प्रक्रिया चल रही है। इसके अलावा सेतु निगम हिंडन पर पुल का निर्माण करा रहा है। पुल का एक हिस्सा बन चुका है. बाकी जमीन के अभाव में अटका हुआ था, जो अब दूर हो गया है।

अधिकारियों ने कहा कि कनेक्टिविटी से नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक जाम कम हो जाएगा। अभी व्यस्त समय में एक्सप्रेसवे पर वाहनों की कतार लग जाती है। ट्रैफिक का दबाव बढ़ रहा है. प्रतिदिन 2 से 3 लाख वाहन निकल रहे हैं। इसके अलावा नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेस-वे से पूरा ट्रैफिक परी चौक की ओर पहुंचता है। इसके बाद वाहन परी चौक से एलजी राउंडअबाउट, कलक्ट्रेट, विकास भवन, सूरजपुर की ओर बढ़ते हैं। इससे लोगों का समय अधिक लगता है और लंबा चक्कर भी लगाना पड़ता है।

जमीन के अभाव में हुई देरी : यहां कई वर्षों से जमीन विवाद चल रहा था. इसके बाद से काम बंद था वहीं एप्रोच रोड का काम भी शुरू नहीं हुआ था. प्राधिकरण ने इस साल यहां जमीन विवाद निपटाने के साथ ही डूब क्षेत्र में मुआवजा दर भी बढ़ा दी थी। यहां के किसान डूब क्षेत्र दर पर मुआवजे के लिए तैयार नहीं थे। इसलिए प्राधिकरण ने सड़क निर्माण के लिए जमीन लेने के लिए नई दरों के लिए 23 अप्रैल 2023 को बोर्ड से मंजूरी मांगी थी। 2014 में डूब क्षेत्र की भूमि की दरें 3,500 रुपये प्रति वर्ग मीटर तय की गई थीं। नई दरें 5,326 रुपये प्रति सेक्टर थीं.

एक्सप्रेस-वे यमुना पुस्ते पर बनाया जाएगा

नई सड़क के लिए यमुना पुस्ते पर एक्सप्रेसवे बनाने की तैयारी चल रही है। एक सप्ताह पहले नोएडा प्राधिकरण ने एक्सप्रेसवे के निर्माण की व्यवहार्यता रिपोर्ट एनएचएआई को भेजी थी। अब एनएचएआई की टीम मौके पर स्थिति देखेगी। रिपोर्ट में खुलासा हुआ था कि सेक्टर-94 से लेकर यमुना पुश्ता से ग्रेटर नोएडा तक एक्सप्रेसवे निर्माण के लिए जमीन उपलब्ध है।

जेवर एयरपोर्ट से ट्रैफिक का दबाव बढ़ेगा

जेवर में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा शुरू होने से यातायात का दबाव बढ़ेगा। नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक जाम रहेगा. इसके लिए एक समान नए एक्सप्रेसवे की आवश्यकता होगी। संबंधित विभागों ने तैयारियां शुरू कर दी हैं। अभी एक्सप्रेसवे के अलावा ग्रेनो वेस्ट की ओर 130 मीटर लंबी सड़क और एक भूला हुआ रास्ता भी है।