India First Delhi Jaipur Electric Highway: देश की राजधानी दिल्ली में इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से बढ़ रहे हैं। केंद्र और दिल्ली सरकार भी लोगों को हरित ऊर्जा वाहनों का अधिक से अधिक उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित कर रही है। यह पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन पर चलने वाले वाहनों के अन्य विकल्पों को अपनाने पर भी काम कर रहा है। इसी सिलसिले में अब इलेक्ट्रिक बसों की योजना पर विस्तृत स्तर पर काम किया जा रहा है. इसके लिए ई-हाईवे बनाया जा रहा है. आने वाले वर्षों में देश में पहली बार ई-हाईवे पर इलेक्ट्रिक बसें दौड़ेंगी। ई-हाईवे पर 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ई-बसें सरपट दौड़ेंगी। फिलहाल, भले ही आपको ये बातें काल्पनिक लगें, लेकिन ये हकीकत हैं।

दरअसल, केंद्रीय राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय देश का पहला इलेक्ट्रिक इनेबल्ड हाईवे बनाने की दिशा में काम कर रहा है। इसके तहत अगले छह साल में दिल्ली-जयपुर हाईवे पर इलेक्ट्रिक बसें उपलब्ध होंगी। बसें दिल्ली और जयपुर के बीच 225 किमी की दूरी पर चलेंगी। बसों में 55 यात्रियों के बैठने की क्षमता होगी और ये 100 किमी प्रति घंटे तक की गति तक चल सकती हैं। दोनों बसों को जोड़ने वाली 95 सीटों वाली बस के प्रोटोटाइप पर भी काम चल रहा है।

विद्युत राजमार्ग क्या है?

सबसे पहले मैं आपको बता दूं कि इलेक्ट्रिक हाईवे उसे कहा जाता है, जिस पर सभी प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहन चल सकें। इस हाईवे पर इलेक्ट्रिक वाहन इस्तेमाल करने वाले ग्राहकों को कई सुविधाएं मिलती हैं। इसमें पेट्रोल पंपों की तर्ज पर ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, बैटरी स्वाइपिंग मशीनें और अन्य सुविधाएं शामिल हैं। इस हाईवे पर इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए कम दूरी पर चार्जिंग पॉइंट भी होंगे।

दिल्ली-जयपुर हाईवे पर बनेगी डेडिकेटेड लेन

ई-हाईवे परियोजना से जुड़े अधिकारियों के मुताबिक, इलेक्ट्रिक हाईवे के लिए कोई अलग सड़क नहीं होगी बल्कि दिल्ली-जयपुर हाईवे पर ही इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक समर्पित लेन होगी। इस लेन के ऊपर बिजली की लाइनें होंगी। ये तार इलेक्ट्रिक बसों और ट्रकों को बिजली प्रदान करेंगे। इस प्रोजेक्ट को बिल्ड, रन और ट्रांसफर योजना के तहत बनाने की योजना है। टाटा और सीमेंस जैसी कंपनियां इस प्रोजेक्ट में दिलचस्पी दिखा रही हैं। इलेक्ट्रिक हाईवे बसें और ट्रक सामान्य इलेक्ट्रिक वाहनों से अलग होंगे। बैटरी पर चलने वाले अन्य विद्युत उपकरणों को चार्ज करने की आवश्यकता होती है, लेकिन इलेक्ट्रिक राजमार्गों के लिए डिज़ाइन की गई बसें बैटरी पर नहीं चलेंगी। बसों को लगातार बिजली की आपूर्ति की जाती है, इसलिए उन्हें चार्ज करने की आवश्यकता नहीं होती है।

ट्रेन और मेट्रो की तरह बसें चलेंगी

आपने ट्रेन और सबवे के ऊपर बिजली का तार देखा होगा। ये तार एक हाथ के माध्यम से ट्रेन के इंजन से जुड़े होते हैं। यही कारण है कि पूरी ट्रेन को बिजली की आपूर्ति की जाती है। इसी तरह हाईवे पर भी बिजली के तार लगाए जाएंगे। ये तार हाईवे पर वाहनों को बिजली की आपूर्ति करेंगे।

ईंधन की बचत के साथ यातायात भी सुगम होगा

इलेक्ट्रिक बस योजना के मूर्त रूप लेने से न केवल ईंधन की बचत होगी बल्कि सड़क यातायात पर भी सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। ये बसें समर्पित लेन में चलेंगी जिससे यात्री समय पर अपने गंतव्य तक पहुंच सकेंगे। फिलहाल स्वीडन और जर्मनी समेत कई यूरोपीय देश ऐसी बसें चला रहे हैं, जिससे वहां की सड़कों पर ट्रैफिक का बोझ काफी कम हो गया है।