RRTS कॉरिडोर के दोनों तरफ बनेगी गाजियाबाद की सबसे ऊंची इमारतें!, फटाफट देखे पूरी डिटेल्स
![RRTS Corridor Ghaziabad](https://khelorajasthan.com/static/c1e/client/106882/uploaded/f684801cd3915b05e5a287cfa6133970.jpg)
RRTS Corridor Ghaziabad आरआरटीएस (रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम) कॉरिडोर के दोनों तरफ जिले की सबसे ऊंची इमारतों के निर्माण का रास्ता साफ हो गया है। जीडीए ने शनिवार को बोर्ड बैठक में मास्टरप्लान को मंजूरी दे दी। इसके तहत आरआरटीएस कॉरिडोर के जोनल प्लान को भी मंजूरी दे दी गई है. इस जोनल प्लान एरिया में जीडीए ज्यादा फ्लोर एरिया रेशियो यानी एफएआर बेच सकेगा। यहां पर जीडीए 2 एफएआर ही नहीं बल्कि 5 एफएआर तक दे सकेगा। निर्मित क्षेत्र में 3.5 एफएआर, विकसित क्षेत्र में 4 और अविकसित क्षेत्र में 5 एफएआर।
जीडीए अधिकारियों ने बताया कि पहली बार जीडीए आरआरटीएस कॉरिडोर के साथ मिश्रित लैंडयूज के तहत सबसे ज्यादा एफएआर देगा। अभी तक किसी जगह पर अधिकतम साढ़े तीन एफएआर तक दिया गया है। जब किसी प्लॉट का एफएआर अधिक होगा तो अधिक ऊंचाई पर भवन का निर्माण किया जा सकेगा। इसे निम्नलिखित रूप से समझा जा सकता है। यदि किसी के पास 2,000 वर्ग मीटर का प्लॉट है, तो वह नीचे जितना कम क्षेत्रफल कवर करेगा, इमारत की ऊंचाई उतनी ही अधिक होगी। अधिकारियों ने कहा कि आरआरटीएस कॉरिडोर के दोनों ओर 500 मीटर और स्टेशन के पास 1.5 किमी के क्षेत्र को प्रभाव क्षेत्र के रूप में चिह्नित किया गया है। सम्पूर्ण क्षेत्र को मिश्रित भू-उपयोग के रूप में रखा गया है। लोगों को घर के साथ दुकान बनाने की भी सुविधा मिलेगी. इससे मिश्रित भूमि उपयोग के साथ 1.5 किमी की परिधि के साथ-साथ अधिक एफएआर के साथ-साथ आवासीय और वाणिज्यिक सुविधा भी एक ही भवन में मिल जाएगी। तब स्टेशन के आसपास विकास काफी तेजी से होगा। यहां उतने ही मानचित्र हैं जितने आप पास कर सकते हैं। उससे होने वाली आय जीडीए को होगी। इसका 50 फीसदी हिस्सा भी एनसीआरटीसी के खाते में जाएगा।
आरआरटीएस कॉरिडोर के दोनों किनारों को जोनल प्लान के तहत 5 एफएआर के साथ-साथ मिश्रित भूमि उपयोग दिया जाएगा। इससे जनता को वहां गगनचुंबी इमारतें बनाने की इजाजत मिल जाएगी। इसके लिए जीडीए की आर्थिक स्थिति भी मजबूत होगी।
सिटी लॉजिस्टिक प्लान को मिली अनुमति
लोनी क्षेत्र में सिटी लॉजिस्टिक्स पार्क बनाया जाएगा, जो उत्तर और पश्चिम दिशा से आने वाले लॉजिस्टिक्स के ट्रैफिक को प्रबंधित करेगा। इस बीच, दक्षिण और पूर्व की ओर से लॉजिस्टिक ट्रैफिक को प्रबंधित करने के लिए डासना में दूसरा लॉजिस्टिक पार्क बनाया जाएगा। इसके अलावा, पांच परिवहन शहर बनाने के लिए स्थानों की पहचान की गई है जो उत्तर, दक्षिण, पूर्व और पश्चिम से आने वाले बड़े वाहनों को समायोजित करेंगे।
5 ट्रांसपोर्ट नगर होंगे
जीडीए अधिकारियों ने बताया कि मास्टरप्लान 2021 में जिले में 12 ट्रांसपोर्ट सिटी बनाने का प्रस्ताव था, लेकिन सिटी लॉजिस्टिक प्लान में केवल पांच ट्रांसपोर्ट सिटी से पूरे जिले को कवर किया गया। इसे हर दिशा में प्रस्तावित किया गया है. यह केंद्र में भिक्कनपुर-दुहाई डिपो स्टेशन के पास, दक्षिण में लालकुआं-गिरधर के पास, उत्तर-पश्चिम में असालतपुर-शोभापुर के पास, उत्तर में बेगमाबाद बुदान के पास और पश्चिम में बंथला-इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड के पास प्रस्तावित है।
इससे फायदा होगा
लॉजिस्टिक पार्क स्थापित करने की योजना के तहत इस बात का विशेष ध्यान रखा जाएगा कि उद्यमियों को अपना माल एक स्थान से दूसरे स्थान तक भेजने में दिक्कतों का सामना न करना पड़े।
चाहे वह सड़क किनारे अतिक्रमण की समस्या हो या लॉजिस्टिक पार्क और गोदामों की, इन पर कैसे काबू पाया जाए, इस पर रणनीति बनाई जाएगी।
इस योजना के तहत नई सड़कों का निर्माण, सड़कों का चौड़ीकरण, रेलवे क्रॉसिंग पर पुलों का निर्माण, नए लॉजिस्टिक पार्क की स्थापना आदि की योजना बनाई जाएगी।
लॉजिस्टिक्स वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा वस्तुओं, सेवाओं या सूचनाओं को उत्पादन के स्थान से उपयोग के स्थान तक योजनाबद्ध तरीके से पहुंचाया जाता है।
शहरों में माल ढुलाई केंद्र विकसित करना, रात के समय डिलीवरी करना, ट्रक मार्ग विकसित करना, बुद्धिमान परिवहन प्रणाली और आधुनिक तकनीक का उपयोग करना, शहरी माल परिवहन में विद्युतीकरण को बढ़ावा देना, पार्सल डिलीवरी टर्मिनल आदि शामिल हैं।
इससे बढ़ती शहरी भीड़, शोर, ध्वनि प्रदूषण, सार्वजनिक स्वास्थ्य और स्थानीय अर्थव्यवस्था को लाभ होगा।