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दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को लेकर NHAI की बढ़ी proublm, टोल एजेंसी ठेका छोड़ने पर मजबूर, ये है बड़ी वजह  

 
Delhi Mumbai Expressway:

Delhi Mumbai Expressway:  दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे: राजधानी दिल्ली और मुंबई के बीच 1300 किमी से अधिक लंबे एक्सप्रेसवे का निर्माण अपने अंतिम चरण में है। (Toll Tax)जानकारी के मुताबिक, मध्य प्रदेश के 245 किलोमीटर सेक्शन का काम पूरा हो चुका है (nitin gadkri)और इस पर सात टोल प्लाजा बनाए गए हैं, जो वाहन चालकों से शुल्क वसूल रहे हैं. देश के सबसे हाईटेक(highway) दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक शुरू हो गया है. एनएचआई का अनुमान था कि एक्सप्रेस-वे पर रोजाना कम से कम 50,000 से 60,000 वाहन गुजरेंगे, लेकिन फिलहाल रोजाना 3,000 से 4,000 वाहन ही निकल रहे हैं. इसका (State Highway)असर यह हुआ कि टोल वसूलने वाली पहली एजेंसी ने एक महीने में ही ठेका छोड़ दिया। जानकारी के मुताबिक टोल का ठेका अब पहले की तुलना में महज एक तिहाई कीमत पर दूसरी एजेंसी को दिया गया है, लेकिन उसे भी घाटा महसूस हो रहा है.

एक दिन में 9 लाख टोल
मध्य प्रदेश में, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे झाबुआ, रतलाम और मंदसौर से होकर गुजरता है। इसके हिस्से में गाड़ियां फर्राटा भरने लगी हैं, लेकिन अभी उम्मीद से काफी कम ट्रैफिक है। असली वजह महंगा टोल है. फिलहाल औसतन 3,000 से 4,000 वाहन निकल रहे हैं, जिसका टोल सिर्फ 9 लाख रुपये है. इस एक्सप्रेसवे पर कई हाईटेक सुविधाएं उपलब्ध कराने के लिए कई प्लाजा समेत अन्य निर्माण कार्य चल रहे हैं। हालांकि, मध्य प्रदेश से सटे राजस्थान और महाराष्ट्र में एक्सप्रेसवे पूरा नहीं हो सका है. इस वजह से दूसरे राज्यों से गाड़ियां इस एक्सप्रेसवे पर नहीं आ पा रही हैं, इसलिए ट्रैफिक न के बराबर है.

एक्सप्रेसवे इन शहरों को कवर करेगा
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे हरियाणा के सोहना से शुरू होकर राजस्थान, मध्य प्रदेश और महाराष्ट्र से होकर गुजरेगा। इससे जयपुर, अजमेर, किशनगढ़, कोटा, उदयपुर, चित्तौड़गढ़, सवाई माधोपुर, भोपाल, उज्जैन, इंदौर, सूरत और आसपास के शहरों में कनेक्टिविटी की सुविधा मिलेगी। फिलहाल दिल्ली से सूरत की सड़क दूरी 1150 किमी है. से बड़ा है एक्सप्रेस-वे बनने के बाद यही दूरी 800 किमी हो जाएगी. 1000 वर्ग फुट तक पहुंच जाएगा. इस लिहाज से करीब 350 किमी. दूरियां कम हो जाएंगी. ट्रेन की दूरी 1121 किमी है। सूरत से दूरी.

निर्माण अप्रैल 2024 में पूरा होने की उम्मीद है
यह देश का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे होगा। इसके लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) सोहना तक 59 किमी लंबा एक्सेस नियंत्रित लिंक बना रहा है। इसके अप्रैल 2024 तक पूरा होने और मई से जनता के लिए खुलने की उम्मीद है। इसका एक भाग सोहना से दौसा तक प्रारम्भ होता है। इसे डीएनडी फ्लाईवे से भी जोड़ा जाएगा। इसके बनने से नोएडा से जयपुर तक महज तीन घंटे लगेंगे और दिल्ली से जयपुर का सफर दो घंटे में पूरा होगा। एक्सप्रेसवे दिल्ली से सूरत तक यात्रा की सुविधा प्रदान करेगा। आइये जानते हैं कि यह कितने शहरों को कवर करेगा।