Up News; बनारस से सटे जिलों को जोड़ने और दूरियां कम करने के लिए प्रस्तावित आउटर रिंग रोड को सरकार से सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है। पहले चरण में चंदौली जिले में 29 किमी फोरलेन सड़क के निर्माण पर 1490.28 करोड़ रुपये खर्च होंगे. लोक निर्माण विभाग ने तैयारी शुरू कर दी है। विभाग का कहना है कि सरकार ने इसी माह बजट देने का वादा किया है।

जेपी पांडे, वाराणसी। बनारस से सटे जिलों को जोड़ने और दूरियां कम करने के लिए प्रस्तावित आउटर रिंग रोड को सरकार से सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है। पहले चरण में चंदौली जिले में 29 किमी फोरलेन सड़क के निर्माण पर 1490.28 करोड़ रुपये खर्च होंगे.

लोक निर्माण विभाग ने तैयारी शुरू कर दी है। विभाग का कहना है कि सरकार ने इसी माह बजट देने का वादा किया है। अन्य जिलों की सड़कों के लिए फाइनल डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जा रही है. इसे 15 दिन के भीतर शासन को भेजना होगा।

आउटर रिंग रोड की लंबाई करीब 300 किमी होगी. 24 मार्च को बनारस दौरे पर आए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा ऊर्जा, शहरी विकास एवं शहरी समग्र विकास मंत्री एके शर्मा के प्रस्ताव पर सहमति जताने के बाद लोक निर्माण विभाग ने तैयारी शुरू कर दी है।

आउटर रिंग रोड में उत्तर प्रदेश राज्य मार्ग और राष्ट्रीय राजमार्ग की सड़कों को जोड़ते हुए डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जा रही है। इससे कई जिलों के बीच की दूरी कम होकर श्रद्धालुओं की यात्रा आसान हो जाएगी.

आसपास के जिलों से श्रद्धालु अपने वाहनों से दर्शन-पूजन के लिए पहुंच रहे हैं, उन्हें काशी पहुंचने के लिए कई जिलों से होकर लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। श्रद्धालुओं को परेशानी न हो और वे दर्शन-पूजन के बाद उसी दिन वापस लौट सकें, इसके लिए सरकार ने परिवहन को और अधिक सुविधाजनक बनाने का निर्णय लिया है.

ये मार्ग आउटर रिंग रोड से जुड़ेंगे
राष्ट्रीय राजमार्ग, चुनार से मिर्ज़ापुर-NH-35, मिर्ज़ापुर से भदोही, जौनपुर वाया औराई-NH-135A, ग़ाज़ीपुर से जमनिया वाया सैयदराजा-NH-24

उत्तर प्रदेश राज्य मार्ग जौनपुर से लालगंज-एसएच-66ए, लालगंज से सादात-एमडीआर-153ई, सादात से गाजीपुर (जखनिया-गाजीपुर मार्ग), चकिया से चुनार (चकिया से अहरौरा मार्ग), चकिया से सैयदराजा ग्रीन फील्ड मार्ग का विकास

क्रियान्वयन एजेंसी-लोक निर्माण विभाग योजना की लागत-1490.28 करोड़

सड़क की लंबाई-28.95 किमी
सड़क निर्माण-848.63 करोड़
भूमि खरीद-573.65 करोड़
यूटिलिटी शिफ्टिंग-15 करोड़
वन विभाग-18 करोड़
पुनर्वास लागत-35 करोड़
सर्विस रोड फोरलेन के किनारे होगी
आउटर रिंग रोड को फिलहाल फोरलेन बनाया जाएगा। इसके साथ ही दुर्घटनाएं रोकने के लिए सर्विस रोड का निर्माण कराया जाएगा। हालांकि, भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया छह लेन की होगी ताकि भविष्य में जरूरत पड़ने पर चार लेन की सड़क को छह लेन किया जा सके।

बाहरी रिंग रोड को जिले की प्रमुख सड़कों से जोड़ा जाएगा ताकि राहगीरों को लंबी दूरी तय न करनी पड़े। जिले को जोड़ने वाली सड़क अगर एक लेन है तो उसे दो लेन बनाकर आउटर रिंग रोड से जोड़ा जायेगा.

बनेंगे होटल, रेस्टोरेंट और पार्किंग स्थल आउटर रिंग रोड पर यात्रियों की सुविधा के लिए होटल, रेस्टोरेंट, ढाबे, चाय की दुकानें, होटल, गेस्ट हाउस, पेट्रोल पंप और बैठने के लिए बेंच लगाई जाएंगी। आउटर रिंग रोड करीब 300 किलोमीटर लंबी होगी, इसलिए कई जगहों पर पार्किंग की व्यवस्था होगी ताकि ड्राइवर कुछ देर आराम कर सकें. इससे दुर्घटनाओं की संभावना कम हो जायेगी.