48 किमी लंबे रांची इनर रिंग रोड का निर्माण 10 चरणों में होगा पूरा, इन लोगों को मिलेगा भरपुर फायदा, देखे पूरी जानकारी
Ranchi Inner Ring Road लगभग सभी चरण ग्रीन फील्ड (नई सड़क) हैं। नई फोरलेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है। राजधानी में ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए पथ निर्माण विभाग ने योजना बनायी है.
राजधानी रांची में इनर रिंग रोड का निर्माण 10 चरणों में किया जायेगा. सभी चरण संरेखण तय हो गए हैं। इसकी कुल लंबाई 48.61 किमी होगी. पहला चरण पंडरा से शुरू हो रहा है, जो नवासोसो व अन्य इलाकों से होते हुए कांके रोड (झिरगाटोली) तक जायेगा. इसका टेंडर हो चुका है, लेकिन काम शुरू नहीं हुआ है. दूसरे चरण में कांके रोड (झिरगाटोली) से चिरौंदी (बोड़ेया से पहले) तक सड़क बनेगी. इसे मंजूरी नहीं दी गई है. इस बीच सबसे पहले चिरौंदी (बोड़ेया से पहले) से बड़गाईं (बरियातू) तक तीसरे चरण की मंजूरी मिल गयी है और काम भी शुरू हो गया है. इसके अलावा अन्य चरणों का भी सर्वेक्षण किया गया है. लगभग सभी चरण ग्रीन फील्ड (नई सड़क) हैं। नई फोरलेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है। राजधानी में ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए पथ निर्माण विभाग ने योजना बनायी है.
इनर रिंग रोड की योजना
अनुभाग सड़क का नाम लंबाई
सेक्शन वन पंडारा से कांके रोड 5.76 किमी (ग्रीन फील्ड)
सेक्शन 2 कांके रोड से चिरौंदी 2.86 किमी (ग्रीन फील्ड)
खंड III चिरौंदी से बार्गेन 2.52 किमी (ग्रीन फील्ड)
सेक्शन 4 बार्गेन से बूटी मोड़-खेलगांव चौक-खेलगांव 7 किमी (मौजूदा सड़क)
सेक्शन V खेलगांव से दुर्गा सोरेन चौक 6.75 किमी (ग्रीन फील्ड)
खंड VI दुर्गा सोरेन चौक से चांदनी चौक 8.68 किमी (ग्रीन फील्ड)
खंड 7 चांदनी चौक से धुर्वा गोलचक्कर 3.59 किमी (चार लेन)
सेक्शन VIII धुर्वा राउंडअबाउट से डीएवी पुंदाग 5.63 किमी (मौजूदा/ग्रीन फील्ड)
सेक्शन नौ डीएवी पुंदाग से डीएवी हेहल 2.65 किमी (ग्रीन फील्ड)
धारा दस डीएवी हेहल से पंडारा 3.17 किमी (ग्रीन फील्ड)
मौजूदा रिंग रोड की लंबाई 83 किमी है
मौजूदा रिंग रोड का निर्माण सात चरणों में किया गया है। यह विकास से रामपुर, तुपुदाना, नयासराय, कांथीटांड़, सुकुरहुटू, कांके के नगड़ी और वापस विकास तक जाती है. यह लगभग 83 किमी लंबा है।
आउटर रिंग रोड की लंबाई 195 किमी होगी
आउटर रिंग रोड की भी योजना है। यह करीब 195 किमी लंबा होगा. इसकी शुरुआत ओरमांझी के पास से होनी है. वहां से सड़क मंदार के पास उकरीद तक जाएगी, फिर इटकी को एनएच-23 से जोड़ेगी. पूरे रिंग रोड का सर्वे हो चुका है. इसके लिए भारत सरकार धनराशि उपलब्ध कराएगी। अभी केंद्र से मंजूरी नहीं मिली है।
