Mahindra 5 Door Thar: थार महिंद्रा की लोकप्रिय ऑफ-रोड एसयूवी में से एक है। कंपनी अब इसका अपडेटेड वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। भारतीय सड़कों पर इस ऑफ-रोड एसयूवी की टेस्टिंग शुरू हो गई है। इस दौरान इसे कई जगहों पर स्पॉट भी किया गया है. वाहन निर्माता ने इसे महिंद्रा थार 5-डोर नाम दिया है। वैसे तो समय-समय पर इसके स्पाई शॉट सामने आते रहते हैं, लेकिन कई बार इसे लैंडहोर में देखा गया है और यहीं से इसके स्पाई शॉट सामने आते रहे हैं। बाजार में लॉन्च होने से पहले इस ऑफ-रोड एसयूवी की हाई एल्टीट्यूड टेस्टिंग चल रही है। ऑटोमोबाइल निर्माता अक्सर अपने वाहनों का परीक्षण हर तरह के वातावरण और सड़कों पर करते हैं, ताकि वाहन को किसी भी क्षेत्र में चलने में कठिनाई न हो। महिंद्रा आगामी थार 5 डोर का हर मौसम और हर तरह की सड़कों पर परीक्षण कर रही है। आइए जानते हैं इस ऑफ-रोड एसयूवी के बारे में।

महिंद्रा 5 डोर थार का डिज़ाइन

महिंद्रा 5 डोर थार एसयूवी बड़ी टचस्क्रीन के साथ आ सकती है। यह संभवतः 10.25-इंच इकाई होगी, जो देश में एसयूवी के लिए आम हो गई है। ये सबसे कम महत्वपूर्ण चीजें भी हैं, जो ज्यादातर ग्राहकों को आकर्षित करती हैं। मौजूदा 3-डोर महिंद्रा थार में 7-इंच की टचस्क्रीन है। यूजर्स इसके छोटे साइज, औसत डिस्प्ले और इंटरफेस को लेकर शिकायत करते रहे हैं। नई थार 5-डोर ऑफ-रोड क्षमता को बरकरार रखते हुए 3-डोर मॉडल की तुलना में अधिक व्यावहारिक पेशकश होगी। पिछले जासूसी शॉट्स में डैशबोर्ड और दूसरी पंक्ति की सीटों के साथ कई विशेषताएं सामने आई हैं। इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, आगे की सीटों के बीच एक सेंटर आर्मरेस्ट, ऊंचाई समायोज्य सीटबेल्ट और पीछे के यात्रियों के लिए एसी वेंट जैसी सुविधाएं मिलेंगी। इसमें काफी बड़ा बूट स्पेस भी मिलेगा, जो इसे रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिहाज से कहीं अधिक व्यावहारिक बना देगा।\

महिंद्रा 5 डोर थार का इंटीरियर

महिंद्रा 5 डोर थार में एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिल सकता है, जिसमें स्कॉर्पियो एन से लिया गया एक बड़ा एमआईडी शामिल हो सकता है। बड़े टचस्क्रीन के अनुसार एडजस्टेबल डैशबोर्ड में कुछ बदलाव किए गए हैं। हालाँकि, अन्य सुविधाएँ जैसे HVAC नियंत्रण, AC वेंट, नीचे की तरफ टॉगल स्विच, रोटरी डायल और फिजिकल बटन मौजूदा 3-डोर थार के समान ही दिखते हैं। चूंकि 5-डोर थार से यूजर्स ज्यादा आराम और फीचर्स की उम्मीद करेंगे। इसलिए एसयूवी सामने बैठने वालों के लिए सिंगल-पीस सेंटर आर्मरेस्ट से सुसज्जित है। इसके अलावा, इसकी पिछली सीट पर बैठने वालों को फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के नीचे स्थित व्यक्तिगत एसी वेंट से लाभ होगा। महिंद्रा 3-डोर थार की तरह रेगुलर बेंच सीट या अलग सीट दे सकती है या वैरिएंट के आधार पर दोनों विकल्प दिए जा सकते हैं। 5-दरवाजे थार के अन्य प्रमुख अपग्रेड में एक डैशकैम और सिंगल-पैन सनरूफ शामिल हैं। एसयूवी केवल एक निश्चित छत प्रारूप के साथ उपलब्ध होगी।

महिंद्रा 5 डोर थार का एक्सटीरियर

सामने से, 5-डोर थार में मानक थार से जुड़े अधिकांश सिग्नेचर फीचर्स होंगे। लोग 5-दरवाजे वाला संस्करण क्यों खरीदेंगे? इसका मुख्य कारण अभी भी इसकी प्रमुख सड़क उपस्थिति होगी। हालांकि, पीछे के दरवाजे जुड़ने के कारण यह साइड से बिल्कुल अलग दिखेगी। साइड से, 5-दरवाजे वाला थार अपना कुछ आक्रामक व्यक्तित्व खो सकता है। पीछे का डिज़ाइन और स्टाइल काफी हद तक मानक थार जैसा ही होगा।

महिंद्रा 5 डोर थार इंजन

5-दरवाजे वाला थार दो इंजन विकल्प पेश करेगा। इसमें 130 एचपी 2.2-लीटर डीजल और 150 एचपी 2.0-लीटर पेट्रोल हैं। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ आएंगे।

महिंद्रा 5 डोर थार की खासियतें

अभी हाल ही में, परीक्षण के दौरान लिए गए जासूसी शॉट्स में 5-दरवाजे वाली महिंद्रा थार देखी गई है। इसका डिजाइन 3-डोर थार से बिल्कुल अलग दिखता है। साथ ही इसके इंटीरियर में और भी फीचर्स मिल सकते हैं। इनमें 10.25 इंच की बड़ी टचस्क्रीन और एक सनरूफ शामिल है। इसमें मौजूदा 2.2-लीटर डीजल और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन को समान 6-स्पीड मैनुअल और ऑटो गियरबॉक्स के साथ बनाए रखने की संभावना है।

महिंद्रा 5 डोर थार की कीमत

अपने बड़े आकार और नए उपकरणों के कारण, महिंद्रा थार 5-डोर मौजूदा थार 3-डोर से अधिक महंगा हो सकता है और इसकी कीमत 16 लाख रुपये से 20 लाख रुपये के बीच होने का अनुमान है। मौजूदा थार 3-डोर की कीमत 10.98 लाख रुपये (आरडब्ल्यूडी) से शुरू होती है और टॉप-स्पेक डीजल एटी 4डब्ल्यूडी वेरिएंट के लिए 16.94 लाख रुपये तक जाती है।