khelorajasthan,  Mahindra Thar 3-door: महिंद्रा ने हाल ही में स्कॉर्पियो-एन का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च किया है, जो आधुनिक फीचर्स और टेक्नोलॉजी से लैस है. कंपनी अब अपनी लोकप्रिय 3-डोर थार को मिड-लाइफ अपडेट देने की तैयारी कर रही है

 महिंद्रा थार 3-डोर फेसलिफ्ट को कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और हाल ही में सामने आए टेस्ट मॉडल से इस ऑफ-रोडर का बिल्कुल नया फ्रंट फेसिया देखने को मिला है.

कब तक लॉन्च होगी Thar 3-door

हालांकि लॉन्च की तारीख अभी सामने नहीं आई है, लेकिन मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, थार 3-डोर फेसलिफ्ट इस फेस्टिव सीजन में अक्टूबर-नवंबर 2026 के आसपास लॉन्च होगी। नए मॉडल की कीमत मौजूदा मॉडल से थोड़ी ज़्यादा होने की संभावना है, जिसकी कीमत 10.3 लाख रुपये से 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

बता दें, थार 3-डोर फेसलिफ्ट में एक बिल्कुल नई फ्रंट ग्रिल होगी जो थार रॉक्स में आने वाली डबल-स्टैक्ड 6-स्लैट यूनिट से प्रेरित होगी। हालांकि, हाल ही में सामने आई तस्वीरों से पता चलता है कि इस ऑफ-रोडर में दाईं ओर एक छोटे ट्रिम पीस के साथ एक अलग 5-स्लॉट ग्रिल होगी। इस स्लैट पर थार का बैज लगाया जा सकता है।

दमदार फीचर्स 

अभी वाली थार में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ फ्लोटिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, छह-स्पीकर वाला साउंड सिस्टम, MID के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पावर्ड या चौड़े गियर, क्रूज़ कंट्रोल और मैनुअल AC है। थार के 3-डोर फेसलिफ़्टेड मॉडल में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, लेदरेट अपहोल्स्ट्री और दूसरे फ़ीचर मिलने की संभावना है।

सेफ़्टी के लिए, SUV में डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD, ESP, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रिवर्स कैमरा, पार्किंग सेंसर वगैरह हैं। अपडेटेड मॉडल में छह एयरबैग, 540-डिग्री कैमरा, ADAS टेक्नोलॉजी और फ्रंट पार्किंग सेंसर भी मिल सकते हैं।

सबसे पावरफुल इंजन

फेसलिफ़्टेड थार 3-डोर में मौजूदा इंजन ऑप्शन ही रहेंगे, जिसमें 119 हॉर्सपावर वाला 1.5-लीटर डीज़ल, 132 हॉर्सपावर वाला 2.2-लीटर डीज़ल और 152 हॉर्सपावर वाला 2.0-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल हैं। इसमें स्टैंडर्ड तौर पर छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है, जबकि 2.2-लीटर डीज़ल और 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन में छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी मिलेगा। हाई-स्पेक इंजन में 4×4 ड्राइवट्रेन भी होगा, जबकि 1.5-लीटर डीज़ल इंजन रियर-व्हील ड्राइव सेटअप के साथ आएगा। हाइड्रोलिक यूनिट के बजाय, नई थार में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग मिलने की उम्मीद है।