Tata Motors Electric Cars टाटा मोटर्स वर्तमान में इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट पर राज करती है। कंपनी अपने ईवी पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के उद्देश्य से जल्द ही भारतीय बाजार में 2 नई इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करने जा रही है। टाटा पंच ईवी इन दो इलेक्ट्रिक कारों में से पहली है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के 2023 के अंत या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। वहीं कंपनी कर्व ईवी को ज्यादा ड्राइव रेंज के साथ पेश करने जा रही है। आइए इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों के बारे में जानें।

टाटा पंच ईवी को 2023 के अंत तक या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। पंच ईवी के लॉन्च के साथ, कंपनी का लक्ष्य एक कॉम्पैक्ट, किफायती और पर्यावरण के अनुकूल एसयूवी पेश करना है। इस इलेक्ट्रिक कार को भारतीय सड़कों पर कई बार देखा गया है और हम पहले से ही जानते हैं कि इसमें फ्रंट बम्पर-माउंटेड चार्जिंग पोर्ट मिलेगा, जो टाटा ईवी के लिए पहली बार होगा। कुछ ईवी-विशिष्ट स्पर्शों को छोड़कर डिजाइन काफी हद तक आईसीई पंच जैसा ही रहेगा।

हालांकि विशिष्ट तकनीकी विवरण अभी तक सामने नहीं आए हैं, हम उम्मीद करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। फुल चार्ज पर इसकी अनुमानित रेंज 500 किमी से ज्यादा होगी। अपडेटेड नेक्सॉन ईवी की तरह इसे भी दो वेरिएंट में पेश किए जाने की संभावना है। इसका एक मीडियम रेंज (MR) और एक लॉन्ग रेंज (LR) वैरिएंट होगा।

टाटा कर्व ईवी पहली छमाही में आने वाली है यह इलेक्ट्रिक एसयूवी अधिक प्रीमियम और विशाल ईवी अनुभव चाहने वालों को पूरा करने की संभावना है। टाटा ने हाल ही में पुष्टि की है कि कर्व ईवी सहित उसके आगामी इलेक्ट्रिक वाहन एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की प्रभावशाली रेंज का दावा करेंगे।

आपको बता दें, कर्व को आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) संस्करण में भी पेश किया जाएगा। हालाँकि, इसे लॉन्च होने में अभी समय लगेगा। कयास लगाए जा रहे हैं कि टाटा कर्व के ICE वर्जन में कंपनी का नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा। एक बार लॉन्च होने के बाद, यह एसयूवी भारतीय बाजार में पहले से मौजूद हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस को टक्कर देगी।

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी अपने उत्पाद लाइनअप में एक महत्वपूर्ण बदलाव की तैयारी कर रही है। जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग तेजी से स्थिरता और पर्यावरण-अनुकूल होने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, मारुति सुजुकी भी भारतीय बाजार की बदलती जरूरतों को पूरा करने के लिए हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रृंखला पेश करने की तैयारी कर रही है। आइए उन 4 बहुप्रतीक्षित हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों के बारे में जानें जिन्हें कंपनी निकट भविष्य में पेश करेगी।

मारुति सुजुकी अपने ग्रैंड विटारा के 7-सीटर संस्करण के साथ प्रतिस्पर्धी एसयूवी सेगमेंट में अपनी उपस्थिति का विस्तार करना चाहती है और इसके 2025 तक लॉन्च होने की उम्मीद है और ये विस्तारित एसयूवी 7 यात्रियों के लिए अधिक जगह और बहुमुखी आरामदायक पेशकश करने वाली है। इसमें ग्रैंड विटारा के साथ साझा किया गया ग्लोबल-सी प्लेटफॉर्म बरकरार रहेगा, लेकिन इसका व्हीलबेस लंबा होगा। कॉस्मेटिक अपडेट इसे 5-सीटर संस्करण से अलग करेगा, लेकिन इसमें ग्रैंड विटारा के समान इंजन विकल्प मिलेंगे।

सुजुकी ने जापान मोबिलिटी शो 2023 में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट का अनावरण किया है। नई हैचबैक में क्रोम सराउंड के साथ हेक्सागोनल ग्रिल, अपडेटेड बंपर, एल-आकार के एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप और नए स्टाइल वाले टेललैंप हैं। डुअल-टोन अलॉय व्हील, सी-आकार के एलईडी टेललाइट इंसर्ट और अन्य डिज़ाइन तत्व इसकी अपील को बढ़ाते हैं।

बलेनो और फ्रोंक्स की तरह कार के इंटीरियर में 9 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, स्टीयरिंग व्हील और एचवीएसी कंट्रोल, प्रीमियम टच और एडीएएस के लिए इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल है। हालाँकि, मुख्य आकर्षण नया 1.2-लीटर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन है, जो 35 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देने में सक्षम होगा। अगली पीढ़ी की मारुति स्विफ्ट को अगले साल भारत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

स्विफ्ट की सेडान समकक्ष, मारुति डिजायर भी अपग्रेड की कतार में है। इसके स्विफ्ट के साथ 2024 में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है। डिज़ायर अपनी हैचबैक के साथ इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ-साथ इंटीरियर डिज़ाइन भी साझा करेगी। यह सुनिश्चित करता है कि जो लोग सेडान पसंद करते हैं उन्हें स्विफ्ट हैचबैक के समान प्रौद्योगिकी प्रगति और पर्यावरण-अनुकूल सुविधाओं तक पहुंच प्राप्त होगी।

सज़ुकी ने 2023 जापानी मोबिलिटी शो में eVX कॉन्सेप्ट को भी प्रदर्शित किया है। बाहरी डिज़ाइन ऑटो एक्सपो में दिखाए गए पहले के कॉन्सेप्ट से बहुत अलग नहीं है, जिसमें वाई-आकार की एलईडी हेडलाइट्स और डीआरएल, मस्कुलर बंपर, फ्लेयर्ड व्हीलआर्च और एयरोडायनामिक व्हील शामिल हैं। इसका इंटीरियर काफी भविष्यवादी है, जिसमें एकीकृत ड्राइवर डिस्प्ले और इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन के साथ एक बड़ी स्क्रीन, एक गेमपैड-शैली स्टीयरिंग व्हील और एक रोटरी ड्राइव चयनकर्ता शामिल है। उम्मीद है कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 500 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज देगी, जो बेहद प्रभावशाली होगी।