Mahindra Thar 5-Door : भारतीय बाजार में कार ग्राहक कॉम्पैक्ट एसयूवी को पसंद कर रहे हैं। इस बीच, वाहनों के बीच ऑफ-रोड एसयूवी सेगमेंट में तेजी जारी है। वैसे तो मारुति सुजुकी देश में सबसे ज्यादा कारें बेचती है, लेकिन कई कार सेगमेंट में कंपनी की कारें अच्छा प्रदर्शन नहीं कर रही हैं। ऐसा ही एक कार सेगमेंट है ऑफ-रोड कार सेगमेंट जिसमें मारुति की नई जिम्नी एसयूवी पिछड़ रही है।

मारुति जिम्नी को जून 2023 में 5-डोर ऑफ-रोडर एसयूवी के रूप में लॉन्च किया गया था। कंपनी ने इसे महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा जैसी दमदार कारों के मुकाबले खड़ा किया था। बजट ऑफ-रोडर सेगमेंट में, मारुति जिम्नी पांच दरवाजे पेश करने वाली एकमात्र कार है, जबकि महिंद्रा थार और फोर्स गुरखा केवल दो यात्री सीट दरवाजे पेश करते हैं। फीचर्स के मामले में, जिम्नी अपने सेगमेंट में अधिक व्यावहारिक फीचर्स के साथ आती है। कंपनी ने अपनी बिक्री बढ़ाने के लिए 1.5 लाख रुपये तक के ऑफर भी दिए, लेकिन फिर भी इसकी बिक्री नहीं बढ़ी।

इस कार ने किया कमाल!

ऑफ-रोड कार सेगमेंट में महिंद्रा थार का दबदबा पिछले कुछ सालों में तेजी से बढ़ा है। थार के कई वेरिएंट पर 12 से 13 महीने का वेटिंग पीरियड चल रहा है। नई पीढ़ी के डिजाइन में 2020 में लॉन्च होने के बाद से महिंद्रा थार नंबर 1 ऑफ-रोडर एसयूवी रही है। जनवरी (2024) में कंपनी ने थार की अब तक की सबसे ज्यादा 6,059 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। दूसरी ओर, मारुति जिम्नी ने 163 इकाइयों के साथ अब तक की सबसे कम बिक्री दर्ज की। दिसंबर 2023 में जिम्नी की 730 यूनिट्स बिकीं।

पिछले 8 महीनों की बिक्री पर नजर डालें तो जून 2023 से जनवरी 2024 तक महिंद्रा थार की कुल 43,000 से ज्यादा यूनिट्स बिकी हैं, जबकि जिम्नी की सिर्फ 16,369 यूनिट्स ही बिकीं। जनवरी की बिक्री के अनुसार मारुति जिम्नी कंपनी की सबसे कम बिकने वाली कार है।

थार बनी लोगों का पसंदीदा

कुछ मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, लोगों को मारुति जिम्नी का लुक और डिजाइन पसंद नहीं आ रहा है, जबकि महिंद्रा थार जिम्नी के मुकाबले कहीं बेहतर विजुअल अपील देती है। जिम्नी की तुलना में इसकी रोड प्रेजेंस भी काफी अच्छी है। यह जिम्नी से आकार में भी बड़ी है। महिंद्रा थार को पुराने मॉडलों द्वारा विकसित फैन फॉलोइंग से भी फायदा हो रहा है।

महिंद्रा थार इंजन

महिंद्रा थार में दो इंजन विकल्प मिलते हैं जिनमें 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (152PS/320Nm) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (118PS/300Nm) शामिल है। दोनों इंजनों के साथ 6-स्पीड MT और 6-स्पीड AT गियरबॉक्स के विकल्प मिलते हैं। थार 1.5-लीटर डीजल इंजन केवल रियर व्हील ड्राइव के साथ आता है, जबकि 2.2-लीटर डीजल संस्करण में 4-व्हील ड्राइव विकल्प मिलता है। थार के 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन में रियर-व्हील ड्राइव और 4-व्हील ड्राइव दोनों विकल्प मिलते हैं। थार के दोनों इंजन जिम्नी से ज्यादा पावर जेनरेट करते हैं। इससे थार को अच्छी परफॉर्मेंस और राइड क्वालिटी मिलती है।

कैसे हैं थार के फीचर्स

महिंद्रा थार में एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, एलईडी डीआरएल के साथ हैलोजन हेडलाइट्स, इलेक्ट्रिकली नियंत्रित एसी और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। थार कन्वर्टिबल भी सात छत विकल्पों के साथ आता है। सुरक्षा के मोर्चे पर, थार में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हिल डिसेंट कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, रियर पार्किंग सेंसर और फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स मिलते हैं।